Тони Маццо: Управление комплексом 30

В системе подъемных стоек, разработанной Тони Маццо (на фото), использовались фундаментные кессоны и стандартные гидравлические домкраты, чтобы поднять 110-летний театр в новое высотное здание целиком. Фотография любезно предоставлена ​​L&L HOLDING CO.

Когда команда проекта TSX Broadway — частичного сноса, значительной реконструкции и перестройки башни театрального района в Нью-Йорке — захотела совершить поистине сложный инженерный подвиг, она обратилась к Тони Маццо из Urban Foundation/Engineering. У разработчика проекта L&L Holding Company было видение 110-летнего знакового театра «Палас», согласно которому его нужно было поднять на 30 футов в пределах площади отремонтированной башни, чтобы освободить место для новой уличной розничной торговли. Подобный маневр никогда раньше не применялся с историческим зданием в городе, но в 1998 году Маццо успешно переместил другое историческое бродвейское заведение, Эмпайр-театр, примерно на 80 футов по горизонтали. Достаточно близко.

Строительство Палас-Театра весом 14 миллионов фунтов потребовало тщательного планирования. Проект также предполагает частичный снос и реконструкцию 45-этажной башни, окружающей театр, а также раскопки нового подвала под ней. Столкнувшись с ограниченным доступом к площадке и работая в то время, как здание наверху сносилось и перестраивалось, Маццо пришлось придумать, как не только выкопать землю под театром, но и пробурить фундаментные сваи, на которые можно было бы выдержать гидравлические домкраты, чтобы поднять все это в один кусочек.

«Раньше такого никогда не делалось», — говорит Маццо. «Мы с моей командой должны были придумать способ стабилизировать театр, отрезать его от фундамента, равномерно поднять с пола, а затем провести через систему, которая гарантировала бы его вертикальный подъем и поддерживала вертикальное выравнивание». Немалая задача. Работая вместе с вице-президентами Urban Адамом Уоллом и Ричардом Фальконе, Маццо разработал подъемную систему с гидравлическими домкратами на опорных балках внутри кессонов, пробуренных в скале.

Это был мозговой штурм, который принёс свои плоды. «Наконец мне пришло в голову, что конфигурация кессона, которую мы устанавливаем для нового здания, является идеальным прототипом механизма, который нам нужен для подъема театра», — говорит он. «Если бы я мог найти способ, как двутавровая балка в этих отверстиях могла бы выйти из них и иметь возможность подниматься и подниматься на высоту 30 футов, я бы, по сути, изобрел 30-футовый гидравлический домкрат».

Тони Маццо. Фото предоставлено Тони Маццо.

Нововведение позволило Mazzo использовать стандартные 600-тонные гидравлические домкраты, которые можно было каждый раз сбрасывать в исходное положение. цилиндры были расширены. Все 34 «подъемных поста» управлялись одним гидравлическим коллектором, который поддерживал их синхронизацию. Когда пришло время подъема, бригадам оставалось только отрегулировать гайки на наборе резьбовых стержней и пластин, разработанных Маццо, которые удерживали нагрузку на балке, пока домкраты переустанавливались для следующего цикла подъема. «Мы поднимали [каждую] опорную балку за ремни, всегда удерживая ее на месте, накручивая шестигранные гайки на резьбовые стержни», — говорит он.

Каждый 25-минутный цикл подъема поднимал театр на 5 дюймов, и требовалось около 35 минут, чтобы настроить все оборудование и настроить его для следующего подъема. По словам Маццо, для перемещения Палас-театра в новый дом на высоту 30 футов потребовалось около 2,5 футов в день, или около 15 дней подъема. Железобетонная кольцевая балка по периметру пола театра со стальными балками служила диафрагмой, сохраняя его устойчивость.

«Могу четко сказать вам, что этот проект — а я занимаюсь этим бизнесом уже 30 лет — был самым сложным и сложным из всех, в которых я когда-либо участвовал. Не думаю, что буду заниматься чем-то столь же сложным. и это снова», — говорит Роберт Исраэль, исполнительный вице-президент L&L Holding Company. По его словам, поскольку раскопки, снос, реконструкция и подъем театра происходили параллельно, это был весьма необычный проект. «Было бы трудно найти другой, более сложный».

Джефф Рубенстоун — заместитель редактора отдела новостей и технологий журнала Engineering News-Record. В качестве директора новостей ENR он курирует освещение новостей в издании, а также освещает новые технологии и инновации в строительной сфере. Имея более чем десятилетний опыт работы в сфере журналистики, Джефф имеет обширный опыт в инженерной и строительной журналистике. Он базируется в Нью-Йорке.